当智能电动汽车成为汽车行业新一轮变革的方向,阿维塔快速洞察消费需求变化,推出旗下首款SEV车型——阿维塔11。作为该品牌的首款车型,阿维塔11的首批销量就突破了5000台,对于一个新品牌来说这个销量究竟如何,今天就极氪001的销量来跟大家对比讲解一下!
对于这个5000台,分成了两个比较鲜明的阵营。一方认为,全新品牌的首款车型,均价40万,有5000多人半盲定,已经非常不错了。还有一部分人认为,这么长时间才5000辆,这个背靠三个爸爸也不行啊。
这个量到底行不行?我们来一波简单分析。我们先把市面上价格在30万左右的新能源车型拉一个表格,看看他们的月销量。(没有统计齐全,但量大的就是这么些。)
通过这个表格,我们能够看出,30万左右能卖出2000辆的,都是在市面上声音很大的,顺便说一句,极氪001真牛!
从这个角度来看,阿维塔11首批锁单有超5000辆的这么一个成绩,当然,锁单不等于交付。就这个数据而言,有多好可能算不上,但肯定不能算是差,那些说要“凉”的,感觉是又蠢又坏。
其实,对于一个新产品,我们在心理上会有天然的质疑,特别是当这个物件要30万以上,这种情绪会更加的明显。总会想着,让别人当当小白鼠,先看看再说。这也是为什么,我们大部分汽车产品的销量都会有一个爬坡的时间。我们以极氪001为例,看看它的销量是怎么一步步爬上来的。
极氪001在2021年4月15日正式上市,同年10月开启交付。我们可以看到,极氪001在很长一段时间里,单月交付都是在4000以下,直到今年9月才有一个大爆发。这中间,用户口碑的积累起到了重要的作用。
作为一款纯电轿跑SUV,阿维塔11运动年轻的颜值以及“智能情感”能吸引消费者的眼球,并带来了客观的首批销量,其实力也是有目共睹的。如果再有了首批车主的好口碑,阿维塔11日后的销量自然也会是稳步上升的趋势。
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