文保如何走出“小马拉大车”困境？完善人才选拔和培养机制是关键破局之举
来源：中国青年报 2021-11-22 15:55:14
文物保护如何走出“小马拉大车”困境
近日，国家文物局表示，在“十四五”期间，将大力培养新人，加强队伍建设，力争到2025年文物科研人员数量增长25%，走出“小马拉大车”困境。
相比我国的文物保护这辆“大车”，人才的缺口确实值得重视。2015年开展的文博系统首次关于全国文物修复人员的调研估算，全国文物保护修复人员缺口约为2.6万人。据2017年公布的第一次全国可移动文物普查数据公报，近四成的文物需要修复。每年，待修复的文物以300余万件(套)的在速度增长。文物从业人员自2007年以来已增长了90%，然而，文物保护的人才仍然高度短缺。
去年，湖南耒阳留守女孩钟芳蓉考出了676分的高考成绩，却“爆冷”选择了北大考古专业。一时间舆论哗然，不少网友对此十分不解：高分状元为什么放着好好的热门专业不选，偏偏要选“冷门”“生僻”“没有前途”的考古?公众的反应，恰恰反映了目前我国在文物保护相关问题上的人才困境。
要破解人才困境，首先应当破除公众理念上的偏见。文物和历史都是鲜活的，但只有走近公众，才能使其产生更多的情感连结，进而为人才培养提供更友好的舆论环境，而不是给文物保护相关工作机械地贴上“冷门”等标签。
与时间深处的历史对话，可以让文物“出圈”，起到“四两拨千斤”的神奇效果。2016年，纪录片《我在故宫修文物》走红。之后，故宫文物修复师的“招考比”堪比热门的国家公务员岗位。到了2019年，更是达到了88个名额引来4万多人报名的盛况。
仔细想来，不难发现：这些年，其实大家对考古和文物的热情越来越高。《我在故宫修文物》《国家宝藏》等一系列作品的走红重燃了公众对尘封历史的热情;博物馆里日渐频繁的文物展览，正吸引越来越多的观众驻足观赏;今年山西暴雨中受灾的古建筑也牵动了无数人的心。留住公众的心，是进行文物保护的重要步骤，更是社会培养文物保护人才的理念前奏。
人才短缺一直是制约文物保护事业发展的瓶颈，完善人才选拔和培养机制是最关键的破局之举。
文物保护有其独特性，涉及基础理论、材料、工艺等各个方面，应该是一门交叉学科。但目前，我国的培养体系还存在一定差距。一方面，一些高校和博物馆里很少有专门的文物保护与修复教育机构。另一方面，在很多高校中，与文物保护相关的专业，仍然挂靠在历史、考古、艺术、化学等学科下，理论人才和修复人才的培养体系被割裂，很难对接实际的工作需求。
对此，除了扩大高校培养的规模外，还要完善人才培养机制，比如加强与博物馆的联合人才培养，实现理论与实践工作的配合。除此之外，可以探索多元的、适应文博行业特点的人才管理机制，引导更多社会主体加入文物保护队伍，参与考古调查、勘探相关工作等。
归根到底，全方位的人才保障才是留住文物保护人才的最终法宝。(常菲 )
