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官降三天,特斯拉优惠政策即出现变动。10月27日,特斯拉官方微博发布消息称,特斯拉Model Y后轮驱动版车型不再提供冷光银车漆标配,选配该车漆颜色需支付8000元选装费。
三天前,特斯拉中国宣布,中国大陆地区在售Model 3及Model Y售价下调。其中,Model 3后驱版降幅为1.4万元,售价由27.99万元调整至26.59万元;高性能版则降价1.8万元,售价由36.79万元降至34.99万元。作为特斯拉的绝对销量担当,Model Y长续航版降幅最大,高达3.7万元,售价由39.49万元降至35.79万元。Model Y后轮驱动版,售价由31.69万元降至28.89万元,售价降至30万元以内,意味着该车型将能够享受约1.1万元的新能源汽车补贴。
其中,在特斯拉中国公布的一组降价海报中,特意将热销车型Model Y后轮驱动版的海报放在所有涉及降价车型的第一位,其中更将冷光银车漆“0元享用”的“0”用红色标出,这意味着该车漆颜色将由选装变为标配。据了解,目前国产Model Y提供五种车身配色,包括纯黑、冷光银、珍珠白、深海蓝和中国红。此前,除纯黑外,其他颜色选装价为8000元。
“冷光银”车漆恢复选装,引发热议。有网友评论称:“之前早购车亏3万元,现在晚3天又亏8000元,买特斯拉就像坐过山车。”不过,有已经下订的网友表示:“还好手快下单赚到8000元。”对于取消冷光银车漆标配,特斯拉中国相关人士对北京商报记者表示,“订单量太大了,今年底前冷光银车漆的产能已被抢完”。
事实上,特斯拉抛出的官降确实为一剂销量猛药。“价格调整后订单直线上涨,此前冷光银属于冷门车漆颜色,但标配后该颜色车型订单量增长很快。”一位特斯拉直营店工作人员表示,很多消费者尚未到店试驾便在网上直接下单。业内人士认为,特斯拉降价的同时选择冷门车漆作为标配,一方面能够以变相再优惠的方式吸引更多消费者下单,另一方面可能是冷光银车漆的Model Y已经生产或涂料有部分剩余,临近年底加速消化。
北京商报记者发现,在冷光银车漆从标配中下架的同时,此前特斯拉推出的0首付活动也已经取消。上述特斯拉直营店工作人员表示,目前店内针对大客户员工的0首付活动已取消,但低费率的活动还在继续,不过也不能保证活动将持续多长时间,如果用户有购车意向还需尽快下单。
今年,特斯拉的交付压力并不小。数据显示,今年前三季度特斯拉交付量为90.86万辆,但其全年销量目标高达140万辆。这意味着,今年四季度特斯拉交付量需达到近50万辆才能完成。同时,今年前9个月,特斯拉在华零售销量约32万辆,占其全球销量1/3,中国市场也成为其全年目标完成的关键。此外,特斯拉方面称,上海超级工厂已完成产能升级,年产能超过75万辆。而随着上海工厂的升级完成,特斯拉在华的交付周期也一再缩短。
然而,特斯拉宣布降价后,旗下车型的交付周期再被拉长。一位特斯拉直营店工作人员透露:“由于订单激增,目前Model Y全系车型和Model 3标准续航版车型均延长交付时间,店内并不能保证消费者在今年底前能提到车,尤其是选择Model Y后轮驱动版车型的消费者,虽然售价降至30万元以内,但如果年底前无法交车,可能享受不到新能源汽车补贴。”
中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为,特斯拉官降的同时开出附加优惠,也是为进一步刺激中国市场销量。中国市场巨大的新能源汽车增量空间,为特斯拉完成全球销量目标提供有利支撑。但特斯拉一向对价格和成本较为敏感,订单增长的同时则开始考虑如何平衡产能、成本和利润。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
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