4月16日上午，西部陆海新通道广西至河南海铁联运双向对开班列分别在广西钦州市和河南漯河市同步开行，满载27个集装箱泰国木薯淀粉的上行班列从钦州铁路集装箱中心站发车，漯河车站同步发出一列满载25个集装箱铝轮毂等货物的下行班列，预计4天后这两批享受RCEP关税优惠的货物列车将分别抵达漯河和钦州，标志着西部陆海新通道运行范围由西部地区首次拓展到中部省份河南。
陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运班列钦州中心站首发。苏元媛 摄
近年来，钦州依托西部陆海新通道和自贸试验区建设，积极推进多区域合作，全力加快北部湾国际门户港建设，西部陆海新通道主要出海口地位日益凸显。随着RCEP正式生效实施，河南等中部地区省份将目光投向了通往东盟最近的西部陆海新通道，投向了新通道出海口钦州港。此次“陆海新通道班列RCEP—北部湾港—河南”海铁联运双向班列的开通，是中部省份河南借助西部陆海新通道走向东盟的首次尝试，有利于促进中西部地区互联互通，推动沿海与内陆优势互补，共享RCEP发展新机遇。
2019年10月，西部12省区市、海南省、广东省湛江市在重庆共同签署协议《合作共建西部陆海新通道框架协议》，至此，西部陆海新通道形成“13+1”省区市合作共建格局。3年来，在“13+1”新格局下，西部陆海新通道跑出“加速度”，服务的货物品类多达640种，目的地已经覆盖了新加坡、日本、澳大利亚、德国等全球107个国家地区的300多个港口，成为了拉动西部地区经济发展、畅通国内国际双循环的强劲引擎。
漯河—北部湾港—陆海新通道RCEP海铁联运班列在漯河站首发。中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管理委员会供图
今年区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效实施，截至目前15个RCEP成员国中生效成员已经达12个，泰国的木薯淀粉、新加坡的鱼肝油等超过2000种货物享受关税优惠政策，涌现无限商机。西部陆海新通道依托北部湾港口联通我国内陆地区与东盟各国，打通“中亚—北部湾—东南亚”南北纵向大通道，促进中国与RCEP成员国物资流通，加速RCEP国家的产品共享中国14亿人口的庞大市场。
陆海新通道“RCEP—北部湾港—河南”海铁联运班列开往漯河。梁云广 摄
据介绍，目前东盟已成为河南第二大贸易伙伴，河南出口到东盟的货物经铁路到钦州港走海运运抵东盟各国，相较于原有线路缩短7天左右，班列常态化运行后，预计从河南等中部地区通过海铁联运班列走向东盟的外贸集装箱会有较大增长。
为确保此次班列顺利运达，广西铁路部门严格落实各项疫情防控措施，加强与钦州港海关、北部湾国际物流公司、钦州铁路集装箱中心站和货代企业的联系沟通，提高货物通关效率，优化班列接发、车辆取送、货物装卸等流程。
钦州港海关关员监管班列。康安 摄
“广西与河南合作需求和发展潜力大，双方携手共建西部陆海新通道，将积极带动桂豫两省区深化区域协同合作，促进跨区域物流、贸易和产业融合发展，深度融入国内国际双循环相互促进的新发展格局。”中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管理委员会相关负责人介绍，桂豫两省区将以此次班列开通为契机，探索双方更大范围、更宽领域、更深层次的开放合作，加强两地自贸试验区联动发展，共同推动将钦州港作为联通河南省与RCEP国家海铁联运的桥头堡、枢纽港及河南企业走向RCEP等国际市场的重要平台，打造区域合作交流中心。
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