(资料图)
广西新闻网-广西日报讯(记者 周红梅 通讯员 莫宜霖)7月8日下午4时许,随着一声雄壮的汽笛声响彻整个文莱摩拉港码头,文莱摩拉港至广西北部湾港集装箱航线正式首航,标志着摩拉港至北部湾港实现直联直通,中国西部陆海新通道沿线地区与东盟东部增长区(东增区)有了新的“贸易大动脉”。
新航线的开通,是广西与文莱政府、北部湾港集团与马来西亚港业航运公司等各方4年来精心谋划、通力合作的结果,有利于推动中国—东盟东部增长区合作,加快国际陆海贸易新通道建设,是中文两国在基础设施联通、贸易畅通上的又一重要突破。
据悉,该航线由马来西亚港业航运公司负责运营,挂靠港序为文莱摩拉—马来西亚民都鲁—中国钦州—中国香港—文莱摩拉,试运行船期每月一班,后期加至两周一班。主要运输货物有文莱的虾片、香瓜、海产品等,同时吸引东增区至中国的货物到文莱中转;钦州港至文莱的货物有广西的水果、蔬菜等特色农产品以及中国西南地区的贸易货物,同时吸引中国至文莱及东增区货物到钦州港中转。
摩拉港是文莱唯一的国际深水港口,也是文莱最主要的国际贸易通道。广西北部湾港钦州港区位优势突出、经济腹地广阔、交通便捷发达、临港工业初具规模。在新航线开通前,货物从中国到文莱需要10天至1个月,从文莱到中国需要2—3周,甚至更长时间。新航线开通后,从广西北部湾港到摩拉港仅需5天,从摩拉港到北部湾港仅需7天,运输成本减少约30%,时效性和便捷性大幅提升。
据悉,北部湾港集团于2017年开始参与文莱摩拉港的建设运营,着力打造广西—文莱经济走廊旗舰项目,用“中国速度”和“中国效率”为摩拉港注入新活力。6年多来,北部湾港集团不断升级港口基础设施,优化运营管理,提升综合服务水平,实现连年盈利,促进了当地就业,推动摩拉港成为东盟东部增长区效率最高的港口,为服务中国与文莱经贸发展作出积极贡献。
报纸版面截图
上一篇 : 京津冀:共同支持和服务央属标志性项目向京外疏解
下一篇 : 最后一页